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聚氨酯發(fā)泡生活制品

admin — Fri, 07 Sep 2018 05:20:20 +0000

聚氨酯原料在我們的日常生活中，扮演者重要的角色，在很多方面都有它的身影，只是我們從來不會(huì)去關(guān)注和了解，因?yàn)?，我們就?huì)產(chǎn)生一種誤解，認(rèn)為它并沒有多大的用處，其實(shí)不然，它已經(jīng)逐漸的融入到我們的日常生活中了，那么它的制品都有哪些呢？一起來了解下吧。

　　1、聚氨酯泡沫材料：泡沫材料是聚氨酯原料制品生產(chǎn)多的一類產(chǎn)品，分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料（管道設(shè)施等的保溫隔熱）、生活用品床沙發(fā)等的墊材、冰箱空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材），以及運(yùn)輸工具（汽車、飛機(jī)、鐵路車輛的坐墊、頂棚等材料）。

　　2、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點(diǎn)。主要用作涂覆材料軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護(hù)）、絕緣體、鞋底以及實(shí)心輪胎等方面。

　　3、聚氨酯防水材料：聚氨酯防水材料也是聚氨酯原料的制品這一，它的使用相當(dāng)方便，可在現(xiàn)場混合、涂布后進(jìn)行常溫濕氣固化，即可得到具有無接縫、橡膠彈性并具有良好性能的防水層。且損壞后易修復(fù)。一般用作鋪地材料、田徑場跑道材料、賽馬場、公園地面材料、隔熱窗框等。

　　4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強(qiáng)的黏合性，涂膜具有優(yōu)良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業(yè)印刷油墨等。

聚氨酯泡沫塑料成化工發(fā)展快產(chǎn)業(yè)之一

admin — Mon, 04 Jun 2018 05:51:10 +0000

聚氨酯泡沫塑料加工性能好，保溫性強(qiáng)，隔音抗震效果好，彈性耐磨性強(qiáng)，近年來廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、路基、建筑、航空等領(lǐng)域，聚氨酯泡沫塑料已成為我國化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展快的行業(yè)之一。

一、在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

汽車兩側(cè)圍護(hù)板的隔熱、隔音性能可以用現(xiàn)場噴涂硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料來解決。硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料還可用作汽車構(gòu)件間的型腔密封。整皮PU硬泡適用于汽車的內(nèi)部裝潢，例如托架、車門內(nèi)板、頂棚襯里等。硬質(zhì)結(jié)構(gòu)聚氨酯泡沫塑料可用作后蓋板。另外，幾乎所有的汽車包括轎車、客車、卡車的坐墊、靠背均是由軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料所制造，聚氨酯軟泡既經(jīng)濟(jì)耐用，又舒適安全。

二、在船舶制造上的應(yīng)用

聚氨酯泡沫塑料的保溫性能、隔音效果、抗震性能以及生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于軟木、聚氯乙烯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料，軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料在造船工業(yè)中均能得到應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工序簡便，生產(chǎn)效率高，節(jié)約成本，加速了造船進(jìn)度，保溫效果好等優(yōu)勢。而且噴涂聚氨酯泡沫塑料在漁輪上應(yīng)用后，解決了魚類的保鮮問題。

三、在路基上的應(yīng)用

在多年凍土和季節(jié)凍土地區(qū)修筑鐵路、公路時(shí)，必須采取相應(yīng)的防凍措施，以免路基因凍脹或融沉損壞而造成巨大的損失。對路基采取保溫措施是路基防凍害的主要措施之一。隔熱性能較好的兩種合成樹脂保溫材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料。與聚乙烯泡沫比較，硬質(zhì)聚氨酯泡沫具有導(dǎo)熱系數(shù)小、有效密度范圍大、壓縮強(qiáng)度高、吸水率低、耐老化性能好等優(yōu)點(diǎn)。硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為路基保溫材料應(yīng)用于青藏鐵路的風(fēng)火山鐵路段、沱沱河鐵路段、西大灘鐵路段等。

四、在建筑工業(yè)中的應(yīng)用

硬質(zhì)聚氨酯泡沫廣泛用于生產(chǎn)建造倉庫或工業(yè)建筑、冷藏室和大型冷庫、表面層和折合式車庫門所用的復(fù)合構(gòu)件。浴室的常規(guī)安裝勞動(dòng)強(qiáng)度極大。采取硬質(zhì)聚氨酯泡沫為芯材的預(yù)制衛(wèi)生間構(gòu)件的工業(yè)化生產(chǎn)具有高效率。另外，用硬質(zhì)聚氨酯泡沫制作的窗臺比使用混凝土部件大大節(jié)約安裝時(shí)間。

五、在航空工業(yè)的應(yīng)用

現(xiàn)在客機(jī)上的航空座椅已有90%～95%是用軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料制造的，不僅舒適美觀、制造簡單、價(jià)格便宜，而且聚氨酯泡沫塑料比其它材料輕，減少了飛機(jī)的自重。采用難燃的改性多元醇制得的高阻燃聚氨酯軟泡，在航空用坐墊的阻燃性試驗(yàn)中達(dá)到合格水平。

聚氨酯泡沫塑料具有優(yōu)越的加工性能，能降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品使用效果。據(jù)環(huán)球塑化指出，近年來，我國聚氨酯泡沫塑料行業(yè)發(fā)展迅速。國內(nèi)冷藏保溫、建筑節(jié)能、太陽能行業(yè)、汽車、家具等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，極大拉動(dòng)了聚氨酯泡沫塑料的需求，我國聚氨酯泡沫塑料市場迎來廣闊的發(fā)展前景。

水在聚氨酯泡沫體生產(chǎn)中的影響

admin — Fri, 13 Apr 2018 05:35:35 +0000

聚氨酯泡沫體的生產(chǎn)中，水是佳的化學(xué)發(fā)泡劑。它與異氰酸酯反應(yīng)生成二氧化碳?xì)怏w，在聚合物中形成氣泡。水量越多，產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w量越多，生成的泡沫體密度也就越低。

水在配方中的作用，不僅只是為了產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w，另外它海可以與異氰酸酯反應(yīng)，在聚合物分子鍵中生成脲基甲酸酯和縮二脲等基團(tuán)。在配方中，水量過高，形成的脲基較多，致使泡沫體的手感僵硬，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂，性能下降。同時(shí)水量較多，反應(yīng)放熱激烈，泡沫體中心溫度會(huì)急劇上升，容易出現(xiàn)芯部發(fā)黃，焦燒現(xiàn)象，散熱性差，使得泡沫體芯部熱量聚集嚴(yán)重，高溫持續(xù)時(shí)間長，使泡沫體變成黃色或棕色。在夏季炎熱的氣候或散熱不佳的條件以及具備足夠氧氣的環(huán)境下，泡沫體即會(huì)產(chǎn)生自燃，引起火災(zāi)危害。

聚氨酯泡沫催化劑選擇

admin — Tue, 30 Jan 2018 06:05:41 +0000

聚氨酯泡沫制品主要由聚醚、異氰酸酯、發(fā)泡劑、催化劑等合成。

泡沫形成的主要過程一般認(rèn)為如下：

1、通過物理方法和化學(xué)方法在聚氨酯反應(yīng)體系中產(chǎn)生泡沫，并讓泡沫均勻的分散在反應(yīng)體系中，其中主要發(fā)泡方法是利用水和異氰酸酯生產(chǎn)二氧化碳來起泡。

2、泡沫的產(chǎn)生過程要求反應(yīng)體系的粘度隨著增大以便穩(wěn)定泡沫不被逸出。

3、泡沫形成達(dá)到所需數(shù)目和大小時(shí)，需要反應(yīng)體系粘度持續(xù)增大甚至形成交聯(lián)體系穩(wěn)定泡沫并定型成產(chǎn)品。

在這種情況下，我們就需要至少兩種催化劑來調(diào)節(jié)反應(yīng)的進(jìn)行，一種催化劑是促進(jìn)異氰酸酯和水的反應(yīng)，也就是促進(jìn)發(fā)泡反應(yīng)，通常情況下選擇胺類催化劑;另一種是需要促進(jìn)異氰酸酯和聚醚或醇的反應(yīng)，也就是聚氨酯分子鏈增長和交聯(lián)的反應(yīng)，一般選用金屬類催化劑。所以在聚氨酯泡沫合成過程中我們一般選用胺類催化劑和有機(jī)金屬催化劑來配合使用，以便產(chǎn)生協(xié)同作用來完成佳效果。具體胺類催化劑和有機(jī)金屬催化劑的種類和比例需要實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)根據(jù)不同制品來調(diào)節(jié)選取，這里就不做過多陳述。